Especificaciones Técnicas (Serie 2000)
| Parámetro | Detalle |
| Modelo | Industrial Eurohübner GEL 2000 C |
| Categoría | Heavy Duty / High Performance |
| Material de Carcasa | Aluminio Masivo (DIN.AL.) |
| Diámetro de Eje | Compatible con ejes de gran calibre |
| Grado de Protección | IP elevado (Apto para intemperie/lavado) |
| Señal de Salida | Alta potencia de transmisión (Line Driver robusto) |
Diferencia Clave: El GEL 2000 C está diseñado para soportar cargas axiales en el eje significativamente mayores que la serie 1000, lo que permite su montaje directo en motores de gran potencia sin acoplamientos flexibles delicados.
Aplicaciones Ideales
El GEL 2000 C es el estándar para la «Industria Pesada» real:
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Acerías y Fundiciones: Rodillos de laminación en caliente y frío.
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Grúas Puente y Portuarias de Gran Tonelaje: Donde la seguridad y la precisión del posicionamiento son críticas.
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Industria Papelera: Grandes cilindros secadores y bobinadoras de alta velocidad.
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Minería y Cementeras: Molinos y trituradoras con altos niveles de polvo y vibración.
Potencia bajo control
Domina los procesos más exigentes con la seguridad que solo la ingeniería alemana de alto nivel puede ofrecer. El EuroHübner GEL 2000 C (DIN.AL.) asegura que tus máquinas más grandes sigan girando con precisión milimétrica.
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GEL 2000 C (DIN.AL.) – Rendimiento Superior para Industria Pesada
GEL 2000 C es la respuesta para aplicaciones donde los componentes estándar no son suficientes. Situándose un escalón por encima de la serie 1000, este dispositivo ofrece una arquitectura de aluminio técnico (DIN.AL.) sobredimensionada, diseñada para garantizar la integridad de la señal en los entornos electromagnéticos y mecánicos más hostiles de la industria pesada.
El Estándar de la Gama Alta
Mientras otros sensores se rinden ante la fatiga térmica o mecánica, el GEL 2000 C prospera. Su carcasa DIN.AL. de mayor volumen no solo actúa como una jaula de Faraday excepcional contra el ruido eléctrico, sino que ofrece una estabilidad estructural inigualable para ejes de mayor diámetro y sistemas de alta inercia.
Características Principales
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Carcasa DIN.AL. de Alta Masa: Construcción en aluminio macizo mecanizado que ofrece una rigidez estructural superior y una disipación térmica eficiente para operativas continuas 24/7.
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Electrónica de Precisión Avanzada: Capaz de gestionar resoluciones más altas y frecuencias de pulso superiores, ideal para bucles de control de velocidad extremadamente precisos.
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Doble Protección de Rodamientos: Sistema de sellado avanzado (tipo laberinto o retén doble) que impide la entrada de humedad y contaminantes, protegiendo la mecánica interna.
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Inmunidad al Ruido: Diseño de circuitos optimizado para eliminar interferencias en plantas con variadores de frecuencia de alta potencia y cables de larga distancia.
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Flexibilidad de Conexión: Amplia caja de bornes o conectores industriales robustos que facilitan el cableado en campo bajo condiciones difíciles.
Características Principales
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Carcasa DIN.AL. Reforzada: Aleación de aluminio con tratamiento de endurecimiento superficial, ofreciendo la misma disipación térmica superior pero con mayor resistencia a impactos externos.
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Rodamientos «Heavy Duty»: El sistema de rodamiento de la versión R-C está sobredimensionado para soportar mayores cargas axiales y radiales en el eje, prolongando la vida útil operativa.
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Estanqueidad Mejorada: Juntas y retenes optimizados para ofrecer una barrera superior contra la entrada de partículas metálicas y polvo abrasivo.
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Inercia Reducida: A pesar de su robustez «R», el rotor mantiene una baja inercia, garantizando una respuesta dinámica rápida en sistemas de control de velocidad.
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Compatibilidad Total: Mantiene las dimensiones de montaje de la serie estándar, permitiendo una actualización (upgrade) directa sin modificar la bancada de la máquina.
